马鞍山市花山区农村公路网规划（2026-2035）公示稿

马鞍山市花山区农村公路网规划（2026-2035）公示稿

（一）规划背景

为服务乡村振兴战略，推动农村公路向“质量效益型”转变，促进与产业、旅游深度融合，支撑花山区“三区一城”发展，特制定本规划。

（二）规划范围

本次规划范围为除慈湖高新区外的花山区行政管辖范围，面积约140平方公里。依据《马鞍山市国土空间规划（2021-2035）》，花山区泰山大道以西地区基本为城区。农村地区主要为濮塘镇、霍里街道等，面积约60平方千米（不含江面及小黄洲）。

依据《安徽省农村公路建设管理办法（修订）》，本次农村路网规划调整的路线范围为：规划区域内所涵盖的县道、乡道、村道三个层次路网。采石风景区濮塘片区范围内的公路规划弹性引导，纳入采石风景区规划实施。

（三）现状与问题

现状公路总里程133.6公里，现状农村公路密度95.4公里/百平方公里。主要问题：路网连通性不足（断头路末梢路占34%）、技术等级偏低（四级及以下占75%）、乡道服务功能弱化、与产业融合发展有待提高。

（四）规划目标

规划至2035年，构建“畅达、平安、智慧、共享”的现代化农村公路网。打造“畅达农村路”，农村公路通村畅乡连片环网全覆盖，乡镇三级以上公路率达到100%以上，建制村双车道公路率达到100%以上。较大村落实现环通。县道应不低于三级公路建设标准，乡道应不低于双车道四级公路技术标准，村道应不低于四级公路标准。自然村至县道以上的干线15分钟内到达。

（五）规划策略

策略一：提质增量，服务产业民生。全面提升公路质量，县道三级公路标准以上；乡道实现双车四级公路以上，村道四级公路以上。较大村落环通，进村入户，解决最后“1公里”。补短补环缺口，乡道构建环网。

策略二：以路串景，服务全域旅游。发挥乡道次干路网作用，构建文旅游线贯通路网，连接全域“有资源”的节点，如景区景点、特色小镇、美丽乡村、田园综合体、农业园区等，实现“以路串景、路景结合”。逐步向“通畅、安全、舒适、美丽、绿色”的旅游风景道升级。“路景村业”一体推进，盘活沿线农村特色资源。

策略三：强对接，内外畅通。等高对接江宁公路，尤其对接江宁区“旅游环线”；对接雨山区向山镇；对接慈湖高新区。

策略四：重利用，推动集约建设。利用降级的省道县道；提升年报未统计的现有道路；结合防火林道、水系堤岸建设新路。

策略五：城乡融合，促进资产盘活。结合城镇道路环路，促进城乡融合；规划路网覆盖融创中国“行旅小镇”、盆山农场、龙湾文化等烂尾项目，促使资产盘活。

（六）规划方案

1.规划“一纵一环三连”的县道网。5条县道，里程26.2公里，形成农村公路骨架。

“一纵”：泰山大道（X402）；

“一环”：石锁路（X401）、马濮路（X404）组成开口环线；

“三连”：石锁路怪坡段（X401）、花山至和县路（X403）、独山路（X523）。

2.规划“一环一纵五连”的乡道网。27条乡道，里程53.8公里，强化衔接与覆盖。

“一环”：花山风景道环，由芦杨路、板山路、杨星路、凤宋环路、星坝凤台路、凤吴环路、盆山路、盆山开步岗路、大庙黄庄路、幽谷大岘路、九龙坳路、清水塘路等构成；

“一纵”：即上濮路，由开黄路、上濮路、龙湾路合并，北接盆山开步岗路，南至九龙坳路；

“五连”：杨星路连慈湖高新区、竹庄路连陆郎朱门、大庙黄庄路连横溪大庙、幽谷大岘路连大岘水库、清水塘路连秀山大道。

3.规划“均衡覆盖”的村道网。村道154条，里程93.9公里，全面提升“毛细血管”的通达功能。

（七）规划效果

至2035年，规划实施后总里程达173.983公里，路网结构显著优化。

1.路网密度提升：从95公里/百平方公里提升至124.3公里/百平方公里。

2.结构优化：县、乡、村道比例更趋合理（由 1: 4.2 : 4.7优化至1: 2.1 :3.6）。

3.连通性增强：自然村落、景点、农场等节点100%连通。

4.服务能力提升：实现较大自然村15分钟上县道以上的干线公路，支撑经济发展与民生出行。

（八）保障措施

强化组织领导、多渠道资金保障、衔接国土空间规划确保用地。

分近期（2025-2030）与远期（2031-2035）稳步推进实施。